新華社：巴基斯坦拉合爾橙線地鐵客流量破2億人次 |
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9月28日，新華社以《巴基斯坦拉合爾橙線地鐵客流量破2億人次》為題，就中國北方工業有限公司所屬北方國際巴基斯坦拉合爾橙線地鐵總客流量突破2億人次這一里程碑事件進行報道。巴基斯坦拉合爾橙線地鐵客流量破2億人次 列車還有5分鐘到站，從橙線地鐵拉合爾工程技術大學站站臺向遠處望去，一道紅白橙交匯的光影越來越近，列車車身在陽光下格外耀眼……今年9月，巴基斯坦第二大城市拉合爾的橙線地鐵總客流量突破2億人次。 橙線地鐵載客2億人次揭牌儀式本周在橙線地鐵阿納爾卡利站舉行。中國駐巴基斯坦大使姜再冬在儀式上表示，橙線地鐵既是重大標志性工程，也是重要民生項目。在中巴運維團隊協同合作下，為當地創造了2000多個就業崗位，相信橙線地鐵運營一定會越來越好。 橙線地鐵是巴基斯坦第一條地鐵，由中企承建，全長27公里，共設車站26個，2020年10月正式開通運營，是中巴經濟走廊的早期收獲項目之一。 這是2月2日拍攝的行駛中的巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線地鐵列車。新華社發（艾哈邁德·卡邁勒攝） “地鐵票價很便宜，不會有經濟負擔”“車廂很舒適，和中國的地鐵一樣”“我經常坐橙線地鐵，感謝中國把先進技術帶到巴基斯坦”……當地乘客向新華社記者講述他們眼中的橙線地鐵。 “我現在每天都坐橙線地鐵，車站和車廂環境舒適安全，列車十分準時。”拉合爾工程技術大學學生奧朗則布·汗對記者說，他以前每天坐私家車去學校，費用昂貴。橙線地鐵的開通為包括學生、職員、商人等提供了便利的出行。 上班族阿德南也有同感。他說，橙線地鐵開通后，各行各業的人都來乘坐，很大程度上改變了人們的出行方式。相較于其他交通工具，橙線地鐵的安全性和舒適性也較高，尤其受到殘疾人、老年人等群體的歡迎。 2022年10月24日，人們搭乘巴基斯坦拉合爾的橙線地鐵。新華社發（薩賈德攝） 在拉合爾高等法院工作的律師薩夫達爾·侯賽因也是橙線地鐵的常客。在他看來，橙線地鐵建設帶動了沿線經濟發展，許多商販都愿意到地鐵附近開店做生意。“期待兩國能夠繼續合作建設其他類似項目，助力巴基斯坦經濟發展。” 穆罕默德·哈龍·拉希德是橙線地鐵瓦赫達特路站的值班站長。他對記者說：“橙線地鐵是中國給巴基斯坦兄弟帶來的禮物，我們非常珍視兩國間的合作。”（新華社） |
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